柴油发电机组开裂磨损修复方法：

1、冻裂：
     这是冬天柴油机最容易发生的损坏。机体呈现的裂纹只要在不受力的部位才能够用冷焊法批改。首先在裂纹两头打止裂孔，然后沿裂纹栽若干颗铁钉，再垂直于裂纹方向补板若干块，用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝，悉数焊完后再用火焰纠正。

2、上下平衡轴端205轴承孔磨损：
      这种状况有必要立刻修补。轴承孔磨损较轻时，可用加大205轴承外圆法批改，在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点，用锉批改一下，然后压入轴承孔即可运用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫，在平垫和机体上做三个丝孔，用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨损严峻时，能够镗大原孔镶套，并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔，用螺钉固定。

3、缸头螺栓孔滑丝或破损：
      这种状况是因为拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸形成。若是是单个丝孔滑丝，可从头改丝，并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。若是丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能批改。

4、沙眼：
        先用钢丝锥扩孔，然后用铝丝塞住，或用点焊法堵住即可。柴油发电机机体能够呈现的损坏不只是这些，我们在维修养护进程不能只会集于内中而无视了外在，机体适当所以发电机组的维护壳，维护壳出问题了，内中的损害当然会加快扩展，所以做好机体的养护是维护发电机组的重要一步。
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